中国西藏网讯 8月28日,西藏民航通航60周年座谈会在拉萨贡嘎国际机场举行,喜迎民航事业在西藏蓬勃发展60年。 

1965年,遵照中央决策部署,国家民航局、地方政府组织协调各方力量,历经千难万险,突破高原天堑、空中禁区,成功开辟北京-成都-拉萨航线,标志着西藏民航事业正式启航,在青藏高原架起了连接祖国内地的“空中金桥”。 

经过60年的发展历程,西藏民航克服高原地理阻隔,不断完善航线网络,民航旅客运输周转量在西藏综合立体交通运输体系中占比已达到68%。西藏各族人民更加便捷地享受到内地医疗、教育、物流等基本公共服务,思想观念和生活方式发生了深刻变化,民航已成为人们喜爱的出行选择和生活常态。西藏民航事业也随着需求不断发展,航线从1条增长到193条,国际航线由1条拓展到4条,航班从每月2个增加到每天230多个,通航城市由2个增加到81个。2024年,西藏全区旅客吞吐量达到760万人次,是刚通航1965年的3523倍,今年有望突破 800万人次,通达性明显提高。60年来,西藏民航累计保障飞机起降73.4万架次、运输旅客8070万人次、货邮76.6万吨。 

长期以来,中国民航局持续加大对西藏民航建设投入,逐步形成了以拉萨贡嘎机场为枢纽,以昌都邦达、林芝米林等机场为支点的 “1+7”机场体系。从最初建立的当雄转场拉萨贡嘎,西藏民航基础设施实现了跨越式发展:从1条跑道到10条跑道,从1座航站楼到10座航站楼,特别是近年来拉萨贡嘎国际机场T3航站楼、第二跑道、T1/T2航站楼整体改扩建工程相继建成投用,航空运力和乘客体验大大提升。 

除不断拓展完善航线和配套服务、推动西藏交通事业立体化发展外,西藏民航还成功保障了历年两会、藏博会、“环喜马拉雅”论坛等重大运输任务。在抗击疫情、定日抗震救灾等应急救援保障任务中,累计运送疫情滞留人员15万余人次,运输抗疫抗震物资2500余吨,转运危重病人2800余人,积极履行民航社会责任。 

座谈会上,有关与会领导宣读了西藏自治区党委、政府和中国民用航空局党组的贺信,肯定了西藏民航事业60年来的发展成就,并希望西藏民航进一步提升服务质量和水平,不断满足西藏人民群众多元化、高品质航空出行需求,高质量发展通用航空和低空经济,为推动西藏长治久安和高质量发展作出新的更大贡献。(中国西藏网 记者/赵钊)